Firmą, która dostarczy nowy tabor będzie Solaris. Przegubowe trolejbusy Solaris Trollino 18 (15 szt.) wyposażone będą w baterie Solaris High Power, o pojemności 58 kWh, co w przypadku problemów z siecią trakcyjną, umożliwi poruszanie się pojazdu poza nią.
Autobusy Solaris Urbino 12 electric (20 szt.) wyposażone będą w podobne baterie o większej pojemności, przystosowane do częstego i szybkiego ładowania.
Autobusy i trolejbusy wyposażone będą ponadto w elektryczną klimatyzację miejsca pracy kierowcy oraz przestrzeni pasażerskiej. Oświetlenie pojazdów wykonane będzie w przyjaznej środowisku i ekonomicznej technologii LED. Nad bezpieczeństwem podróżujących czuwać będzie system kamer rejestrujących obraz wewnątrz pojazdów oraz przed i za nim.
Zakup realizowany jest w ramach dwóch dużych projektów transportowych dofinansowanych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020:
- „Niskoemisyjna sieć komunikacji zbiorowej dla północnej części LOF wraz z budową systemu biletu elektronicznego komunikacji aglomeracyjnej” (20 autobusów elektrycznych i 10 trolejbusów),
- „Rozbudowa i udrożnienie sieci komunikacji zbiorowej dla obszaru specjalnej strefy ekonomicznej i strefy przemysłowej Lublinie” (5 trolejbusów).
Więcej informacji o powyższych projektach pod adresem: fundusze.lublin.eu.
