Sukces kampanii „Rowerowa Wiosna” organizowanej w maju dla uczniów szkół podstawowych pokazuje, że warto inwestować i promować aktywny tryb życia wśród dzieci i młodzieży. Dlatego też na przełomie listopada i grudnia 2018 r. przeprowadziliśmy kolejne działania edukacyjne i promocyjne związane z ruchem rowerowym, tym razem skierowane do dzieci uczęszczających do lubelskich przedszkoli.
Projekt pod nazwą „Rowerowe Przedszkole – edukacja rowerowa od najmłodszych lat” miał na celu zwiększenie świadomości i wiedzy dzieci w wieku przedszkolnym (4-6 lat). Edukatorami byli doświadczeni trenerzy z lubelskich organizacji pozarządowych zajmujących się ruchem rowerowym. W całym Lublinie w zajęciach wzięło udział prawie 4 000 dzieci z 44 przedszkoli. W ramach "Rowerowego Przedszkola" zakupiony został rower transportowy ze wspomaganiem elektrycznym.
W ramach projektu dzieci poznały zagadnienia takie jak:
- Poruszanie się na rowerze, zarówno samemu jak i wspólnie z rodzicami/opiekunami,
- Zasady bezpieczeństwa i zagrożenia w ruchu drogowym,
- Wpływu roweru na środowisko i ekologię,
- Rodzaje rowerów,
- Organizowanie wycieczek,
- Sposoby przewożenia dzieci (rowery towarowe, przyczepki, hole, foteliki i inne).
Zajęcia edukacyjne
Trwały 60 minut i oprócz pogadanki obejmowały również dyskusję, rysowanie i pokazy różnych elementów roweru lub wyposażenia (opona zimowa, dętka, pompka, dzwonek, oświetlenie, odblaski i in,).
Analiza
Oprócz działań edukacyjnych przeprowadzona została analiza mobilności 5 przedszkoli, która miała na celu określenie obecnej sytuacji związanej z codziennymi podróżami dzieci i rodziców do przedszkoli, a także poznaniem potencjału na zmiany obecnej sytuacji i zwiększenie udziału aktywnych środków transportu.
Analizą objętych zostało 5 przedszkoli zlokalizowanych na terenie czterech dzielnic mieszkaniowych Lublina:
• Przedszkole nr 31 przy ul. Tymiankowej 60 (Czuby Północne)
• Przedszkole nr 35 przy ul. Błękitnej 5 (Dziesiąta)
• Przedszkole nr 54 przy ul. Lwowskiej 34 (Kalinowszczyzna)
• Przedszkole nr 66 przy ul. Samsonowicza 33A (Wrotków)
• Przedszkole nr 69 przy ul. Dziewanny 19 (Czuby Północne)
Wizja w terenie i ankieta transportowa
Podstawą do wykonania analizy była wizja w terenie oraz przeprowadzenie papierowej ankiety wśród rodziców, z której łącznie uzyskano 293 odpowiedzi. Liczba ta jest większa niż pierwotnie zakładana (180 ankiet). Z uwagi na liczbę zwróconych ankiet najbardziej miarodajne wyniki są dla przedszkoli nr 35 oraz 31 (odpowiednio 60 i 56 % wszystkich dzieci), mniejsze natomiast dla przedszkoli nr 54 i 69, oraz dla przedszkola nr 66 (10% wszystkich dzieci).
Odległość pomiędzy miejsce zamieszkania a przedszkolem
Pod względem odległości miejsca zamieszkania od przedszkola, 82 % dzieci nie ma do niego dalej niż 3 km, natomiast do kilometra nieco ponad połowa (54 %). Uwzględniając mobilność dzieci, a także możliwość przyspieszenia dojazdu dzięki rowerom, hulajnogom lub innym urządzeniom, wynik ten daje duże możliwości związane ze zwiększaniem mobilności do przedszkoli.
Do 0,5 km |
0,5-1 km |
>1-3 km |
>3-7 km |
Ponad 7 km |
bd |
Razem |
|
Przedszkole nr 31 |
20 |
19 |
31 |
10 |
4 |
0 |
84 |
Przedszkole nr 35 |
35 |
32 |
31 |
12 |
7 |
2 |
119 |
Przedszkole nr 54 |
10 |
7 |
9 |
9 |
4 |
0 |
39 |
Przedszkole nr 66 |
4 |
5 |
5 |
2 |
0 |
1 |
17 |
Przedszkole nr 69 |
19 |
5 |
4 |
5 |
0 |
1 |
34 |
Razem: |
88 |
68 |
80 |
38 |
15 |
4 |
293 |
Tabela 1. Zestawienie odległości pomiędzy miejscem zamieszkania dzieci a przedszkolem
Sposób przemieszczania się pomiędzy miejscem zamieszkania a przedszkolem
Zarówno latem, jak i zimą, większość ankietowanych jeździ do przedszkola samochodem lub chodzi pieszo, ale oczywiście zimą częściej wybierany jest samochód. Wielu rodziców wybiera samochód nawet wtedy, gdy do przedszkola jest bliżej niż 1 km z prostej przyczyny: najpierw odwożą tam dziecko, a potem sami dojeżdżają do pracy.
Wykorzystanie aktywnych sposobów podróży tj. rower, deskorolka, hulajnoga czy wrotki stanowi ok. 1/3 podróży pieszych i samochodowych w ciepłej porze roku, po czym spada znacząco w porze zimowej. Istotnej roli w okresie zimowym nie odgrywają sanki (zaznaczone przez kilku rodziców), na co wpływ z pewnością mają mało śnieżne zimy.
Badanie pokazuje również bardzo mały udział korzystania z komunikacji miejskiej przy dowozie dzieci do przedszkoli (kilka procent), pomimo iż w skali całego miasta jej udział to więcej niż połowa wszystkich podróży.
Pieszo |
Deskorolka |
Rower |
Samochód |
Komunikacja |
Razem |
|
Przedszkole nr 31 |
38 |
4 |
7 |
50 |
2 |
101 |
Przedszkole nr 35 |
54 |
10 |
24 |
54 |
2 |
144 |
Przedszkole nr 54 |
15 |
4 |
1 |
25 |
0 |
45 |
Przedszkole nr 66 |
6 |
1 |
2 |
6 |
2 |
17 |
Przedszkole nr 69 |
18 |
6 |
7 |
10 |
1 |
42 |
Razem: |
131 |
25 |
41 |
145 |
7 |
349 |
Tabela 2. Zestawienie preferowanego sposobu dotarcia z dziećmi do przedszkola w okresie wiosna-lato (możliwa więcej niż jedna odpowiedź).
Deklaracja zmiany przemieszczania się pomiędzy miejsce zamieszkania a przedszkolem
Zestawienie obecnych preferencji transportowych daje interesujące rozwinięcie wobec kolejnego pytania, tj. czy ankietowani rodzice chcieliby częściej niż obecnie docierać do przedszkola w sposób aktywny tj. pieszo, z rowerem lub innymi urządzeniami transportu osobistego. Blisko 3/4 z nich (73 %) odpowiedziało, że „tak” lub „raczej tak”, co może potwierdzać ogólną opinię, że korzystanie z samochodów jest przede wszystkim wynikiem braku równie atrakcyjnej alternatywy.
Tak |
Raczej |
Raczej |
Nie |
Nie mam |
bd |
Razem |
|
Przedszkole nr 31 |
33 |
21 |
13 |
11 |
5 |
1 |
84 |
Przedszkole nr 35 |
59 |
34 |
13 |
8 |
3 |
2 |
119 |
Przedszkole nr 54 |
14 |
14 |
4 |
4 |
3 |
0 |
39 |
Przedszkole nr 66 |
8 |
5 |
2 |
2 |
0 |
0 |
17 |
Przedszkole nr 69 |
16 |
8 |
8 |
1 |
1 |
0 |
34 |
Razem: |
130 |
82 |
40 |
26 |
12 |
3 |
293 |
Po zakończeniu zajęć wśród dyrekcji przedszkoli przeprowadzona została ankieta ewaluacyjna, mająca na celu ocenę całego projektu i jakości prowadzonych zajęć z dziećmi.
Tak |
Nie |
|
Czy widzi Pani potrzebę kontynuacji zajęć? |
43 |
1 |
Czy jest Pani Zainteresowana zajęciami praktycznymi w okresie wiosenno-letnim? |
41 |
3 |
Czy program był dostosowany do dzieci w wieku 4-6 lat? |
43 |
1 |
Czy długość zajęć jest dostosowana do możliwości dzieci? |
41 |
3 |
Wśród pytań Dyrektorki przedszkoli oceniały przygotowanie edukatorów. Średnia ocena edukatorów wyniosła 8,5 na 10 pkt.
Szczegółowa analiza mobilności 5 przedszkoli w Lublinie wykonana w ramach inicjatywy lokalnej pt. „Rowerowe Przedszkole”.
Pliki do pobrania
-
Analiza-przedszkoli-w-Lublinie.pdf
Jak i czym dzieci docierają do przedszkoli. 1.95 MB