Від мешканців Любліна буде залежати від того, який колір матиме новий міст на річці Бистшица, будований на продовжені вулиці Музичної. Місто впродовж лютого чекає, на голоси одного з трьох запропонованих варіантів кольору.
Спочатку дизайнер запропонував жовто-синій (малюнок нижче у додатку), але це рішення неодобрили мешканці. Саме тому Місто звернулось до Ради Культури Простору, щоб запропонувати інші варіанти кольору. Під оцінку мешканців попали 3 пропозиції, де міст має колір натурального бетону а елементи сталеві: червоні, темно-сині або сірі.
Місто чекає на результати до кінця лютого, а повідомляти їх можна за вказаною адресою: muzyczna@lublin.eu . Рада Культури Простору рекомендує вибір першого варіанту, тобто кольору природного бетону з червоними сталевими елементами.
Будівництво вул. Музичної почалось в жовтні минулого року. Поточна робота включає стабілізацію грунту, по якому пройде дорога. На будівельній ділянці, знаходяться 3 палебійні установки які при сприятливих погодних умовах можуть “вбити” 120 залізобетонних палі на день. У цей момент виконано майже 2000 палі з 7400 всіх передбачених в рамках цього етапу роботи.
Цей етап завдання повинен бути завершений до кінця лютого. Потім почнуться мостові роботи. Навіть у березні може початись зміцнення грунту в місцях, де пізніше опиратиметься конструкція моста. Розпочнеться робота з зливової води від річки у бік вул. Нарутовіча. Каналізація ця матиме функцію дренажу перехрестя вул. Надбистшицької та вул. Глибокій. Тоді теж почнуться роботи з реконструкцією газопроводів та водопроводів.
У майбутньому, вул. Музична буде обслуговувати Метрополітальну Станцію, а раніше, зокрема, з неї скористають вболівальники Молодіжного Чемпіонату Європи. Ця вулиця матиме 757 метрів, а початиметься з продовження вул. Стадіонної в районі Аreny LUBLIN, щоб з іншої сторони підключитись з перехрестям вул. Нарутовіча, вул. Надбистшицкої та вул.Глибокій, які також пройдуть модернізацію. В рамках інвестиції побудований буде новий міст через річку Бистшица. Це буде одна проїжджа частина дороги з чотирма смугами, з яких дві крайні будуть використовуватись для міського транспорту.
Вартість інвестиції близько 42 млн. злотих. Підрядник завдання є консорціум компаній: PRD Любартув та INTOP Тарнобжег.
