Podstawowym celem jaki postawili sobie studenci jest skonstruowanie pojazdów charakteryzujących się atrakcyjnym wyglądem przy jednoczesnym jak najbardziej oszczędnym zużyciu energii.
Elvic to jednoosobowy pojazd napędzany energią elektryczną. Jego cechy to: futurystyczny wygląd, aerodynamiczne poszycie, niezwykłe materiały używane tylko w najnowszym lotnictwie oraz zerowa emisja spalin. Napędzany będzie 400W silnikiem BLDC umieszczonym w tylnym kole. Zasilany będzie baterią litowo-jonową. Sterownik energoelektroniczny opracowany przez studentów będzie uzależniał tempo jazdy od warunków na drodze i prędkości oraz kierunku wiatru, by zminimalizować zużycie energii. Pojazd wyposażony będzie także w układ telemetrii – układu zdalnego rejestrowania
i transmisji parametrów pojazdu, który umożliwi analizę i dobór strategii oraz techniki jazdy. Poszycie zostało przebadane pod względem aerodynamicznym, aby zminimalizować opory powietrza. Wykonane będzie z kompozytowego materiału - włókien węglowo-kewlarowo-szklanych. Podwozie zbudowane będzie z materiału używanego w lotnictwie w najnowszych samolotach DreamLiner.
Wykonana jest platforma, na której będzie budowany pojazd. Trwają prace nad: częścią nośną w postaci przekładki - wielowarstwowej płyty kompozytowej, sterownikiem silnika oraz układem telemetrii.
Cetan ma być typowo miejskim pojazdem posiadającym podstawowe wyposażanie takie, jak: lampy, kierunkowskazy, wycieraczki. Napędzany będzie silnikiem diesla, a przeniesienie napędu realizowane będzie za pośrednictwem bezstopniowej automatycznej przekładni. Przewidywana waga to ok. 150 kg, konstrukcja nośnia wykonana zostanie ze stopu aluminium, a poszycie zewnętrzne z laminatów. Wykonany został projekt 3D pojazdu, zakupione zostały materiały niezbędne do wykonania konstrukcji nośnej oraz trwają zaawansowane rozmowy z wykonawcą poszycia, wybrany został silnik oraz projektowany jest układ przeniesienia napędu. Na ukończeniu jest rama nośna pojazdu oraz dolna część karoserii.
Dodatkowe informacje:
dr inż. Piotr Filipek, opiekun Koła Naukowego Elektryków „Napęd i Automatyka”,
tel. 501 987 469
dr inż. Leszek Gardyński, opiekun Koła Naukowego Inżynierii Materiałowej,
tel. 691 853 035
