Tadeusz Karol CHWAŁCZYK – absolwent Uniwersytetu Warszawskiego i Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie, dziennikarz, publicysta prasowy, radiowy i telewizyjny, organizator Ośrodka TVP w Lublinie. Członek Stowarzyszenia Dziennikarzy RP, Związku Literatów Polskich i Bielskiego Klubu Seniorów Lotnictwa. Pilot szybowcowy samolotowy, uczestnik Samolotowych Rajdów Dziennikarzy i Pilotów. W 1952 r. aktywny współtwórca Aeroklubu Robotniczego w Świdniku, był członkiem jego władz, obecnie członek honorowy. Przez wiele lat działał w zarządzie Klubu Publicystów Lotniczych Stowarzyszenia Dziennikarzy Polskich. Autor licznych publikacji o lotnictwie – tekstów prasowych, audycji radiowych i programów telewizyjnych, a także fotografii i filmów krótkometrażowych. Tematyką lotniczą wypełnił stronice kilku książek, wydanych pod tytułami: Bieszczadzkie szybowiska, Podlaskie skrzydła, Skrzydła na nartach, Medalowe wzloty, Ochota na latanie i inne opowiadania oraz przygotowanej wespół z Andrzejem Glassem – Samoloty PWS. Książka Siadanie z wiatrem i inne opowiadania jest kontynuacją lotniczych przygód zapoczątkowanych w zbiorku Ochota na latanie. Wspólnym wątkiem łączącym opowiadania zawarte w książce jest wiatr. Od Ikarowej legendy poczynając po czasy współczesne, towarzyszący wszystkim lotnikom.
Na wydanie oczekuje Leksykon lotników Lubelszczyzny, a w końcowym stadium są prace nad kolejnymi pozycjami wydawniczymi – Nocne MOSTY (książki poświęconej wspomnieniom uczestników operacji tajnych lądowań samolotów alianckich podczas II wojny światowej, na terytorium okupowanej Polski) oraz Przelotne spojrzenia.
Autor za wieloletnią pracę redakcyjną i społeczną wyróżniony został m.in. Złotym Krzyżem Zasługi, medalem Zasłużonemu Dla Lotnictwa, dwukrotnie nagrodą ministra Obrony Narodowej za audycje o lotnictwie wojskowym, nagrodą dziennikarzy „Pióro Ikara”, odznakami Zasłużonego Działacza Kultury, Zasłużonego Działacza Lotnictwa Sportowego, Złotą Honorową z 3 Diamentami PLL LOT, Złotq Aeroklubu Polskiego, dwukrotnie (1971 \2008) „Błękitnymi Skrzydłami” oraz nadaną przez Aeroklub Polski w 50-lecie działalności na rzecz lotnictwa sportowego – Statuetką Ikara. Nadal czynny w popularyzacji polskiego lotnictwa, a zwłaszcza jego historii.